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La cantidad de visitantes que recibió Puerto Iguazú por vía aérea el año pasado fue 2 por ciento superior a la de 2010. Aunque leve, el crecimiento alcanzado en la ciudad de las Cataratas se destaca en el medio nacional, donde factores climáticos como las cenizas volcánicas y conflictos sindicales en la aerolínea de bandera, provocaron un decrecimiento de actividad.

Tanto la Administración Nacional de Aviación Civil (Anac) y Aerolíneas Argentinas, reservan para la terminal aérea de Iguazú un lugar de mayor relevancia para los próximos años. La idea es transformarlo en un hub de vuelos regionales y una de las puertas de entrada al país, especialmente para los brasileños.

Según datos de la firma Aeropuertos Argentina 2000, el año pasado 633.686 personas bajaron o se subieron a un avión en las instalaciones del aeropuerto misionero. Junto con la terminal de Salta, por donde pasaron 664.952 personas durante el mismo lapso, son los más importantes del norte del país.

La mayor inversión del país

Las expectativas para el futuro cercano son de mayor crecimiento, ya que la política aerocomercial que impulsa la Nación reserva para Iguazú un lugar destacado. Para ello tiene previsto en ese punto la inversión en aeropuertos más importante del país.

Según informaron desde la Anac, se destinarán 90 millones de pesos para la construcción de una nueva torre de control, de seis pisos, y la remodelación de la pista. Una vez concretadas las obras, el de Iguazú pasará a ser un aeropuerto de categoría ocho lo que le permitirá recibir aviones de gran porte, como el Airbus 340, utilizado para vuelos intercontinentales.

Según confiaron desde la Anac, el nuevo estatus permitirá derivar hacia Iguazú a muchos de los vuelos internacionales que usualmente se redirigen a San Pablo o Río de Janeiro, cuando Ezeiza no está en condiciones de funcionar. Además de nueva infraestructura, en Iguazú también se incrementó la cantidad de controladores aéreos, requisito para que la terminal pueda continuar funcionando durante las 24 horas del día.

La remodelación y el incremento en el personal, responde a la voluntad de la Nación de establecer en el norte de Misiones un punto de conexión con otras regiones del país y con los principales centros urbanos de Brasil.